Radiador de agua auxiliar condutor de ar D >> - 31.12.2008 para Volkswagen Jetta 2010 USA
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radiador de agua auxiliar condutor de ar D >> - 31.12.2008
4-cilindros+ BPY,BWA
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 8Z4 - País de clima moderadamente quente [MKU - Arrefecimento do motor] 8Z6 - País quente [MKU - Arrefecimento do motor] 8Z7 - País frio [MKU - Arrefecimento do motor] 8Z9 - País superquente [MKU - Arrefecimento do motor] 9AK - Climatronic com regulagem de ar sob pressão dinâmica, livre de CFC [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 9AM - Preparação para a instalação de um ar-condicionado (elétrico) [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 9AP - Ar-condicionado Climatic (semi-automático) [HKA - Aquecimento/ar-condicionado]
US$ 0.00
radiador de agua auxiliar F >> 1K-6-772 430 *
1K0121212B
0605 - 0106
;1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 8Z6 - País quente [MKU - Arrefecimento do motor] 8Z9 - País superquente [MKU - Arrefecimento do motor] 9AK - Climatronic com regulagem de ar sob pressão dinâmica, livre de CFC [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 9AM - Preparação para a instalação de um ar-condicionado (elétrico) [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 9AP - Ar-condicionado Climatic (semi-automático) [HKA - Aquecimento/ar-condicionado]
US$ 0.00
radiador de agua auxiliar
1K0121212C
1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 8Z4 - País de clima moderadamente quente [MKU - Arrefecimento do motor] 8Z6 - País quente [MKU - Arrefecimento do motor] 8Z9 - País superquente [MKU - Arrefecimento do motor] 9AK - Climatronic com regulagem de ar sob pressão dinâmica, livre de CFC [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 9AM - Preparação para a instalação de um ar-condicionado (elétrico) [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 9AP - Ar-condicionado Climatic (semi-automático) [HKA - Aquecimento/ar-condicionado]
US$ 0.00
condutor de ar
1K0121333A
1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 8Z4 - País de clima moderadamente quente [MKU - Arrefecimento do motor] 8Z6 - País quente [MKU - Arrefecimento do motor] 8Z9 - País superquente [MKU - Arrefecimento do motor] 9AK - Climatronic com regulagem de ar sob pressão dinâmica, livre de CFC [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 9AM - Preparação para a instalação de um ar-condicionado (elétrico) [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 9AP - Ar-condicionado Climatic (semi-automático) [HKA - Aquecimento/ar-condicionado]
US$ 0.00
bucha
867129669
3
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 8Z4 - País de clima moderadamente quente [MKU - Arrefecimento do motor] 8Z6 - País quente [MKU - Arrefecimento do motor] 8Z9 - País superquente [MKU - Arrefecimento do motor] 9AK - Climatronic com regulagem de ar sob pressão dinâmica, livre de CFC [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 9AM - Preparação para a instalação de um ar-condicionado (elétrico) [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 9AP - Ar-condicionado Climatic (semi-automático) [HKA - Aquecimento/ar-condicionado]
US$ 0.00
porca de colar sextavada,
autotravante
N90908301
M8
3
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 8Z4 - País de clima moderadamente quente [MKU - Arrefecimento do motor] 8Z6 - País quente [MKU - Arrefecimento do motor] 8Z9 - País superquente [MKU - Arrefecimento do motor] 9AK - Climatronic com regulagem de ar sob pressão dinâmica, livre de CFC [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 9AM - Preparação para a instalação de um ar-condicionado (elétrico) [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 9AP - Ar-condicionado Climatic (semi-automático) [HKA - Aquecimento/ar-condicionado]
